
西南财经大学教授汤继强认为,此举有利于对信用低、风险高的纳税人、缴费人实施精准监管,对信用高、风险低的纳税人、缴费人在少打扰甚至不打扰的基础上提供更便捷的办税缴费服务。此外,分批次取消税务证明事项、增值税扣税凭证认证时限由180天改为360天等最新改革事项均在《操作规范》中体现。
当然,这40年里面也有不少别的红利,比如像人口红利、劳动力红利、城镇化红利和以出口为导向的全球化红利等等,也是让我们取得快速发展和增长的原因。但是我们也清楚地知道,我们无法复制过去40年的高速成长,各种红利也都没有那么强了。这是坏事,也是好事。我们后面要进一步地成长靠什么?
据李兵介绍,截至今年一季度末,广东银保监局辖内银行业保险业资产超过17万亿元,比上年同期增长9.9%,各项贷款余额近9.5万亿元,比上年同期增长18.35%,原保险保费收入超1500亿元,比上年同期增长增长26%,一季度保险业累计提供风险保障341万亿元,比上年同期大幅增长了1.86倍。
上海有色网铝行业资深分析师刘小磊认为,在股权案涉及的终端领域,即高附加值的航空板和汽车板,诸多国内企业正在向此进军,这次股权交易让两者在在高端铝板带材料上将形成强强联合,国内追赶的难度可能会提升。针对有中国企业认为该股权案将对中国航空板、汽车板市场构成不利影响的问题,记者向中国反垄断局和爱励铝业发邮件询问,截止发稿均为两方均未回复。
一旦航母不得不退役时,俄海军也将退出国际航母俱乐部了,唯一改变未来的机会只有一个:马上建造下一艘航母,抢在现役航母退役前服役,可惜以俄罗斯目前的情况下,已经不可能见到后续航母了。俄罗斯目前为止仅仅是提出了设计方案,而不是动手建造,即便如今动手已经有点晚了。以现代技术来说,建造一艘大型航母,尤其是6万吨级以上级别,从细节设计到建成服役,整个工程周期大约需要15年左右,如果再考虑到,俄罗斯造船工业的现状及历史的话,那么这个过程可能要达到20年,甚至更久。
《印度时报》4月4日报道说,在当前印马两国关系出现明显下降之际,马尔代夫政府最近要求印度政府撤走此前印度作为礼物而赠送给马尔代夫的一架海上轻型直升机。据报道,印度此前共向马尔代夫赠送了两架海上轻型直升机,其中包括一架“北极星”先进轻型直升机。马尔代夫政府一位高级消息人士告诉《印度时报》,马尔代夫想要一艘“多尼尔”海上侦查机,而非“北极星”先进轻型直升机。马政府一名消息人士表示,之所以要求印度撤回,是因为马尔代夫针对该飞机所开具的“交换信”已到期。不过印度媒体指出,交换信一般每两年更新一次,此次将是马尔代夫政府首次选择在到期时拒绝对其更新。